Мотокрос Изнајмљивање Одржавање: Кратак водич
Постед он Маи 13тх, 2011 у Аутос се | Ниједан Примедба »
Није тајна да је мотокрос је прљав спорт, али је сасвим хардвеаринг на бициклу и задржавајући то је нешто што је императив у перформансама мотора, већина људи имају тенденцију да га игноришу док бицикл разбија доле у средини раса и они су оставили копрцају у блату док сви остали вози искључен у даљину. Одржавање вашег мотокросу бицикл није тежак задатак, то захтева само нека основна знања и редовну пажњу пре и после трке, а периодично током трка сезоне. Испод су неки од савета за чување свој бицикл у првобитном стању.
Сваки пут када се на бициклу постоје неке врло једноставне провере које треба да урадите у вези опште стање на бициклу. Проверите ланац за било изврнутих везе и уверите се да је чист и подмазан. Извадите филтер за ваздух и уверите се да је очистите или замените га са новим филтером, ако то буде потребно. Најзад, дајте бицикл некада више, провера сваке орах и попуштање на бициклу је чврст и уверивши се сви паока на точковима су безбедне.
Пре него што узмете свој бицикл из мотокросу за интензивну праксу бекству или заказаном догађају, постоје неке строжије провере које треба да спроведе. Једна од најважнијих подручја на било ком возилу да бисте проверили су ротационе лежајеви користе у Свингарм, точкови и хеадстем склопова. Лежајеви ће редовно морати поново паковање са машћу и такође треба да се провери за механичке толеранције (или 'игра'). Ако сматрају да имајући осећа 'лабав' или постоји трење више него што се очекивало, одмах га замените.
Сва 2-тактни мотокрос бицикле продају данас долазе са системом напајања вентил који помаже да се побољша ефикасност, а тиме и оперативни излазне снаге током опсега обртаја. Због природе овог система, напајања вентили захтевају редовно одржавање да их раде брзо и ефикасно. Чишћење модерним вентиле није лак задатак, јер неки могу да садрже преко 40 одвојених делова. Ако одлучите да преузме посао на себе, себи добити упутство за радионицу и не користе за чишћење материјал који ће партитура или оштетити површину алуминијума напајања вентила.
Док већина одржавање опште није тешко да уради за просечног мотоциклиста, радионица упутство за мотоцросс бике би вам помоћи да кроз било који од тежих послова. Ако имате проблема са бициклом, постоји велики број специјализованих интернет форума који ће радо да вам помогну. Важно је да извлачи и заменити моторно уље на редовној основи у зависности од тога колико често ви возите бицикл, и често мењају уље мењача, али не онолико често колико промену моторног уља.
Сада покушајте - МКС делови










































