มันความลับที่มอเตอร์ครอสเป็นกีฬาที่สกปรกไม่มี แต่มันยังค่อนข้าง hardwearing บนจักรยานของคุณและขณะที่ยังคงเป็นสิ่งที่มีความจำเป็นเพื่อประสิทธิภาพการทำงานของจักรยานที่คนส่วนใหญ่มักจะไม่สนใจมันจนจักรยานพักลงในช่วงกลางของ การแข่งขันและพวกเขาจะพยามยามที่เหลืออยู่ในโคลนในขณะที่คนอื่นขี่ออกเป็นระยะ การดูแลรักษาจักรยานวิบากของคุณไม่ได้เป็นงานที่ยากก็แค่ต้องมีความรู้พื้นฐานและความสนใจปกติก่อนและหลังการแข่งขันและเป็นระยะในช่วงฤดู​​การแข่งรถ ด้านล่างเป็นเคล็ดลับบางประการในการรักษาจักรยานของคุณในสภาพเก่าแก่มี

เวลาที่คุณได้รับในจักรยานทุกมีบางการตรวจสอบง่ายมากที่คุณต้องทำเกี่ยวกับสภาพทั่วไปของจักรยานเป็น ตรวจสอบห่วงโซ่ของการเชื่อมโยงใด ๆ ที่บิดเบี้ยวและตรวจสอบให้แน่ใจว่ามีความสะอาดและหล่อลื่น จะออกตัวกรองอากาศและตรวจสอบให้แน่ใจว่าสะอาดหรือแทนที่ด้วยตัวกรองใหม่ถ้าจำเป็น สุดท้ายให้จักรยานครั้งหนึ่งมากกว่าการตรวจสอบถั่วทุกสายฟ้าบนจักรยานที่ตึงตัวและให้แน่ใจว่าทุกซี่ล้อมีความปลอดภัย

ก่อนที่คุณจะใช้จักรยานมอเตอร์ครอสของคุณออกสำหรับการทำงานการปฏิบัติอย่างเข้มข้นหรือเหตุการณ์ที่กำหนดเวลามีบางการตรวจสอบที่เข้มงวดมากขึ้นคุณจะต้องดำเนินการคือ หนึ่งในพื้นที่ที่สำคัญที่สุดเกี่ยวกับยานพาหนะใด ๆ เพื่อตรวจสอบอยู่แบริ่งที่ใช้ในการหมุนล้อ, สวิงอาร์มและประกอบ headstem แบริ่งเป็นประจำจะต้องบรรจุใหม่ที่มีไขมันและยังต้องมีการตรวจสอบความคลาดเคลื่อนทางกล (หรือ 'เล่น') หากคุณพบว่าลูกปืนรู้สึก 'หลวมหรือมีแรงเสียดทานมากขึ้นกว่าที่คาดไว้แทนที่ทันที

ทั้งหมด 2-จังหวะจักรยานวิบากมาขายในปัจจุบันมีระบบวาล์วไฟฟ้าที่ช่วยในการปรับปรุงประสิทธิภาพการดำเนินงานและทำให้การส่งออกพลังงานตลอดช่วงการหมุนรอบ เนื่องจากลักษณะของระบบนี้, วาล์วไฟฟ้าจำเป็นต้องมีการบำรุงรักษาปกติท​​ี่จะให้ทำงานมีประสิทธิภาพและประสิทธิผล ทำความสะอาดวาล์วไฟฟ้าที่ทันสมัย​​ไม่ได้เป็นงานที่ง่ายเป็นบางส่วนสามารถมีมากกว่า 40 ส่วนแยก หากคุณตัดสินใจที่จะใช้งานกับตัวเองรับตัวเองคู่มือการประชุมเชิงปฏิบัติการและไม่ได้ใช้วัสดุที่ทำความสะอาดที่จะทำคะแนนหรือความเสียหายของพื้นผิวอลูมิเนียมของวาล์วไฟฟ้า

ในขณะที่การบำรุงรักษาทั่วไปมากที่สุดคือไม่ยากที่จะทำสำหรับผู้ขับขี่จักรยานเฉลี่ยคู่มือการอบรมเชิงปฏิบัติการสำหรับจักรยานวิบากของคุณจะช่วยให้คุณได้รับผ่านใด ๆ ของงานยากขึ้น หากคุณกำลังมีปัญหากับจักรยานของคุณมีจำนวนของฟอรั่อินเทอร์เน็ตเฉพาะที่ยินดีจะช่วยให้คุณมี มันเป็นสิ่งสำคัญที่จะระบายและแทนที่น้ำมันเครื่องของคุณเป็นประจำทั้งนี้ขึ้นอยู่กับความถี่ที่คุณขี่จักรยานของคุณและยังเปลี่ยนน้ำมันเกียร์บ่อย แต่ไม่บ่อยเท่าที่เปลี่ยนน้ำมันเครื่อง

ตอนนี้ลอง - อะไหล่ MX